Що буде, якщо в систему живлення дизельного двигуна потрапить повітря?
Основні симптоми потрапляння повітря в паливну систему дизеля – це нестабільна робота двигуна на холостому ходу, зниження потужності двигуна під час збільшення навантаження, поява чорного диму з вихлопної труби, а також нерівномірна робота двигуна на високих обертах.
Як видалити повітря з паливної системи?
Для цього необхідно використовувати спеціальний гвинт, розташований на паливному фільтрі, щоб вивести повітря з системи. Цей метод простий у виконанні, але може знадобитися кілька спроб, перш ніж повітря буде повністю видалено. Використання спеціальних насосів і обладнання для видалення повітря з паливної системи.
Як у повітря потрапляє кисень?
Повітря потрапляє до легень через повітроносні шляхи: носову порожнину, глотку, гортань, трахею, бронхи. Найтонші бронхи – бронхіоли – закінчуються дрібнесенькими міхурцями – альвеолами. У легенях дорослої людини їх близько 300 млн. Саме в альвеолах відбувається газообмін у легенях.
Як повітря потрапляє в легені?
Повітря переміщається із місця з високим тиском в місце з низьким тиском. Вдих є наслідком активних дій дихальних м'язів. Активне скорочення дихальних м'язів знижує від'ємний тиск в плевральній порожнині, це призводить до того, що альвеолярний тиск стає нижчим від атмосферного, завдяки цьому повітря потрапляє в легені.
Повітряні фільтри призначення для очищення від пилу повітря, яке подається у двигун. Пил, який потрапляє у двигун суттєво прискорює зношування поверхонь тертя.
Наприклад, у деяких дизельних двигунах, якщо паливний насос не створює достатнього тиску, повітря може проникати в систему. Крім того, тріщина …
Одним з основних способів є підсмоктування повітря через несправну прокладку, тріщину або поріз у паливному шлангу, а також через несправні ущільнення у фільтрі …